Abbiamo provveduto ad aggiornare il nostro Shop con tutti i nuovi componenti che abbiamo progettato, realizzato e testato.

Disponibili quindi:

 

Curtain Hooks Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia

Ganci tende Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia.

 

Curtain Track Plugs Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia

Tappi Binari Tende Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia.

 

Curtain Track End Caps Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia

Tappi Fine Corsa Binari Tende Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia.

 

Hooks Rear Roof Belts Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia

Ganci Cinture posteriori a tetto Mercedes Vito/Marco Polo W638 Westfalia

 

Tailgate Lock Extension Mercedes Vito Marco Polo W638 Westfalia

Prolunga Blocco Portellone Posteriore per Mercedes Vito Marco Polo W638 Westfalia

 

Buona navigazione!

Ho progettato e realizzato i ganci delle tende per il Mercedes Vito Marco Polo W638 Westfalia.

Il design perfettamente compatibile con l'originale, è stato progettato migliorandone la resistenza e la scorrevolezza.

Sono stampati in PLA, nero o grigio, a scelta, al costo di Euro 15,00 per la confezione da 20pz, più spese di spedizione.

 

 

Per informazioni, inviate una e-mail a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Ho progettato e realizzato i Fermi per le cinture sottotetto posteriori per il Mercedes Vito Marco Polo W638 Westfalia.

Il design molto somigliante all'originale, è stato progettato migliorandone la funzionalità e resistenza, con l'aggiunta del fermo per l'attacco cintura evitando che picchi contro i mobiletti durante il movimento del veicolo.

Sono stampati in PLA, nero o grigio, a scelta, al costo di Euro 25,00 per la coppia, più spese di spedizione.

 

 

Per informazioni, inviate una e-mail a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

La Centralina Servizi Westfalia è il cervello del vostro Van e vi permette di comandare la maggior parte dei sistemi: controlla i livelli dei vostri serbatoi, la carica della batteria dei servizi, il funzionamento e temperatura del frigorifero,  il funzionamento e temperatura del riscaldamento Webasto, oltre ad indicarvi temperatura interna ed esterna e altre cose ancora.

Il Check è vitale per capire se qualche sistema non funziona correttamente e dove agire in modo adeguato.

Per entrare in modalità "Check" (anche a motore spento), dovrete premere contemporaneamente i pulsanti TEMPERATURA ESTERNA, BATTERIA, I/O E FRECCIA GIU', per almeno 7 secondi.

Quando tutti lo schermo di accende completamente, sarete in modalità "Check" e potete mollare i tasti.

Già, in questa schermata, potete capire se qualche cristallo LCD è rotto e se le spie funzionano (almeno visivamente).

Una volta verificato il puro funzionamento dello schermo, andiamo a vedere uno ad uno i vari parametri; ad ogni pressione di FRECCIA GIU' si cambia parametro.

1. Spia batteria acceso: Numero batterie presenti;

2. Nessun simbolo acceso: Tipologia delle batterie;

3. Spia Frigo accesa (il fiocco di neve in basso a destra): indicatore di quale tipo di Frigorifero è installato;

4. Spia Temperatura acceso: sconosciuto;

5. Spia Serbatoio acque chiare piena (quella in alto a sinistra): se indicato "IO", il sensore del livello è funzionante; se indicato "F" o altro, la sonda è guasta;

6. Spia Serbatoio acque grigie (quella inbasso a sinistra): se indicato "IO", il sensore del livello è funzionante; se indicato "F" o altro, la sonda è guasta;

7. Spia Frigo accesa (il fiocco di neve in basso a destra): temperatura rilevata nel frigorifero;

8. Spia Riscaldamento accesa (le tre ondine in alto a destra): temperatura rilevata dal sensore del Webasto;

9. Spia batteria acceso: assorbimento al momento della batteria (in Ampère);

10. Spia Frigo accesa (il fiocco di neve in basso a destra): Test dell'assorbimento del Frigorifero. Aspettate qualche secondo e vedrete salire il livello di assorbimento. Dopo circa 7/8 secondi il dato dovrebbe stabilizzarsi tra i 4 e i 4.5a circa. Se i vostri dati sono completamente sballati, avete un problema col frigorifero;

11.  Spia Riscaldamento accesa (le tre ondine in alto a destra): Test dell'assorbimento del Webasto (o altro riscaldatore). Aspettate qualche secondo e vedrete salire il livello di assorbimento. Dopo circa 7/8 secondi il dato dovrebbe stabilizzarsi tra i 16 e i 20a circa. Se i vostri dati sono completamente sballati, avete un problema col vostro riscaldatore;

 

Ora proseguendo andremo al Check della pulsantiera della vostra Centralina Westfalia:

12. Spia Temperatura acceso: Premete il tasto TEMPERATURA ESTERNA; se indicato "IO", il tasto è funzionante (in realtà è inutile, perchè se siete riusciti ad entrare nel Check della Centralina, il tasto funzionava);

13. Spia batteria acceso: Premete il tasto BATTERIA; se indicato "IO", il tasto è funzionante (in realtà è inutile, perchè se siete riusciti ad entrare nel Check della Centralina, il tasto funzionava);

14. Spia Orologio acceso: Premete il tasto OROLOGIO; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

15. Spia Riscaldamento accesa (le tre ondine in alto a destra): Premete il tasto RISCALDAMENTO; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

16. Nessuna spia accesa:  Premete il tasto I/O; se indicato "IO", il tasto è funzionante (in realtà è inutile, perchè se siete riusciti ad entrare nel Check della Centralina, il tasto funzionava);

17. Spia Frigo accesa: Premete il tasto FRIGORIFERO; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

18. Nessuna spia accesa: Premete il tasto FRECCIA SU; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

19. Nessuna spia accesa: Premete il tasto giù per uscire dalla modalità di Check. 

 

A questo punto avete verificato il funzionamento si tutti i sistemi connessi alla vostra Centralina e saprete esattamente cosa funziona e cosa no.

Nel mio caso, come è successo a molti, dopo tanti anni è proprio la sonda del serbatoio acque chiare ad avere problemi.

Sempre nel vano all'interno dell'armadietto posteriore (dove c'è l'accesso al serbatoio delle acque chiare), potrete anche vedere il rubinetto per aprire e chiudere il gas: mettendo la leva in posizione verticale, il gas è chiuso, mentre posizionandola orizzontale, è aperto.

La bombola del gas è posizionata fisicamente invece sotto al tappo di sinistra.

Aprite il gas e controllate i vostri fuochi della cucina; ricordo che se è da qualche tempo che il gas non viene aperto, è possibile che si debba aspettare qualche secondo prima che il gas arrivi.

Se pensate di partire per un viaggio lungo, pensate a procurarvi una bombola di scorta: il vostro frigorifero trivalente funziona anche a gas...

Se la vostra bombola è scarica, basterà aprire il tappo nel vano servizi posteriore e sostituirla.